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Window Sticker oder Baublatt: was beide zeigen

Window Sticker und Baublatt halten fest, wie ein Fahrzeug das Werk verließ. Für wen beide gedacht waren, was sie auflisten und welches Ihr Fahrzeug hat.

Illustration eines Window Stickers neben einem alten Baublatt mit einem Raster aus Ausstattungscodes und einem Oldtimer

Ein Fenstersticker (Window Sticker) und ein Baublatt (Build Sheet) beschreiben beide, wie ein Fahrzeug gebaut wurde, aber sie wurden für verschiedene Menschen gemacht und lesen sich ganz unterschiedlich. Für ein Fahrzeug mit 17-stelliger FIN (VIN) können Sie die Window-Sticker-Daten per FIN abrufen. Bei einem Oldtimer vor 1981 ist das gesuchte Dokument sein Baublatt.

Die Kurzfassung

Window StickerBaublatt
Gedacht fürDen Käufer des NeuwagensDie Arbeiter am Montageband
Geschrieben inKlartext, mit PreisenAusstattungscodes des Herstellers
ZeigtSerien- und Sonderausstattung, Pakete, MSRP, VerbrauchAusstattungscodes, Lack- und Polstercodes, Motor, Getriebe, Achsübersetzung, Werk
Gesetzlich vorgeschriebenJa, an Neuwagen, die in den USA verkauft werdenNein, es war ein internes Werksdokument
Wo das Original bliebNach dem Verkauf entfernt, daher meist verlorenOft im Auto geblieben

Was ein Window Sticker ist

Der Window Sticker, auch Monroney-Label genannt, ist das Etikett, das der Hersteller vor der Auslieferung an den Händler an einem Neuwagen anbringt. Der Automobile Information Disclosure Act von 1958 schreibt vor, dass es die unverbindliche Preisempfehlung, die Serienausstattung, jede Werksoption mit Preis und die Transportkosten zeigt. Spätere Regeln ergänzten den Verbrauch und bei neueren Fahrzeugen die Sicherheitsbewertung.

Es wurde für den Käufer geschrieben, also im Klartext und mit Preisen. Darum ist es der einfachste Weg zu sehen, mit welcher Ausstattung und welchen Optionen ein Fahrzeug das Werk verließ und was es neu kostete. Eine Anleitung Zeile für Zeile finden Sie unter Window Sticker lesen.

Was ein Baublatt ist

Ein Baublatt, manchmal Broadcast Sheet genannt, ist die Werksunterlage darüber, wie ein Fahrzeug gebaut werden sollte. Es begleitete die Karosserie über das Montageband und sagte den Arbeitern, welchen Motor, welches Getriebe, welchen Lack, welche Polster und welche Optionen sie einbauen sollten. Weil es nie für den Käufer gedacht war, ist es in den eigenen Ausstattungs- und Lackcodes des Herstellers geschrieben und zeigt selten Preise.

Baublätter blieben nach der Montage oft im Auto. Besitzer von Oldtimern finden sie noch heute unter einem Sitz, hinter einer Türverkleidung oder auf dem Tank. Sammler schätzen sie, weil sie belegen können, dass Motor, Farbe und Optionen eines Autos original sind.

Welches hat Ihr Fahrzeug?

Das hängt vor allem vom Baujahr ab.

  • Ab Modelljahr 1981 gebaut: Fahrzeuge für den US-Markt haben eine genormte 17-stellige FIN, und ihre Werksdaten lesen Sie am besten als Window Sticker. Siehe Die FIN erklärt zu den 17 Stellen.
  • Vor 1981 gebaut: Es gab keine genormte FIN. Jeder Hersteller nutzte ein eigenes Format, meist mit 5 bis 13 Zeichen, und das Baublatt ist die wichtigste Unterlage zum Bau des Fahrzeugs.

Manche Oldtimer haben beides noch. Dann sollten beide bei Motor, Lack und wichtigen Optionen übereinstimmen.

Originaldokument oder Werksdaten

Ein originaler Window Sticker oder ein originales Baublatt ist ein Papierdokument, das erhalten sein kann oder nicht. Window-Sticker-Daten per FIN sind etwas anderes: Unsere werden aus den Bau- und Konfigurationsdaten des Fahrzeugs nach Baujahr, Marke, Modell und Ausstattung rekonstruiert. Sie zeigen, wie das Fahrzeug gebaut wurde, sind aber keine Kopie des Originaletiketts, und für manche Marken und Jahre gibt es weniger oder keine Daten.

Brauchen Sie das Originalpapier, fragen Sie zuerst den Verkäufer. Bei Oldtimern steckt das Baublatt vielleicht noch im Auto, und Archive mancher Hersteller und Halterclubs bewahren Produktionsunterlagen auf.

Wann was hilft

  • Ein Inserat prüfen: Der Window Sticker bestätigt Ausstattung, Pakete und Optionen, mit denen der Verkäufer wirbt.
  • Einen Preis einschätzen: Ursprünglicher MSRP und Optionen helfen, Gleiches mit Gleichem zu vergleichen.
  • Einen Oldtimer restaurieren oder bewerten: Das Baublatt zeigt die Werkscodes, die den Originalzustand belegen.

Keines der beiden Dokumente sagt, was nach dem Verlassen des Werks geschah. Dafür brauchen Sie einen Fahrzeughistorienbericht; siehe Fahrzeughistorienbericht lesen.

Häufige Fragen

Ist ein Baublatt dasselbe wie ein Window Sticker?

Nein. Beide halten fest, wie ein Fahrzeug gebaut wurde, aber der Window Sticker wurde für den Käufer im Klartext mit Preisen geschrieben, das Baublatt für das Werk in Ausstattungscodes.

Gibt es ein Baublatt für ein modernes Auto?

Moderne Fahrzeuge lesen Sie am besten über ihre Window-Sticker-Daten. Baublätter bei UsedVehiclePro sind für Oldtimer gedacht, die meist vor 1981 gebaut wurden.

UsedVehiclePro-Redaktion
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Ratgeber

Die UsedVehiclePro-Redaktion schreibt verständliche Ratgeber zu FIN, Titelvermerken und Window Stickern, jede Angabe mit ihrer Quelle verlinkt.

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