يسرد تقرير تاريخ المركبة السجلات التي عُثر عليها لرقم هيكل واحد، مجمّعة حسب نوع السجل. ويستحق كل قسم أن يُقرأ وحده، ثم تُقرأ الأقسام معًا كجدول زمني واحد. يمكنك أن ترى شكل الأقسام في تقاريرنا النموذجية، أو أن تفحص رقم الهيكل للمركبة التي تهتم بها وتتابع معنا.
ابدأ ببيانات المركبة
يفك القسم الأول رقم الهيكل: السنة والماركة والطراز والفئة والمحرك ونوع الهيكل. وقبل أن تقرأ أي شيء آخر، تأكد من أنها تطابق المركبة التي أمامك ورقم الهيكل على سندها. فعدم التطابق هنا يعني أنك تقرأ التقرير الخطأ، أو أن المركبة ليست كما يقول الإعلان. وإن لم تكن متأكدًا من مكان البحث، فراجع أين تجد رقم الهيكل.
سجلات سند الملكية والعلامات
يسرد هذا القسم كل حدث للسند بتاريخه وولايته، وأي علامة سجلتها الولاية، مثل الحطام (salvage) وإعادة البناء (rebuilt) والفيضان (flood) والحريق (fire) والخردة (junk) والعيب المصنعي (lemon).
- اقرأ الجدول الزمني كاملًا، لا أحدث سند فقط. قد تغيب علامة سجلتها ولاية عن سند لاحق صدر في ولاية أخرى. وهكذا يعمل غسل سند الملكية.
- لاحظ كل تغيير في الولاية. الانتقال بين الولايات أمر طبيعي، لكن سندًا جديدًا في ولاية جديدة بعد علامة بوقت قصير يستحق السؤال.
- اعرف معنى كل علامة. راجع سند الحطام مقابل سند إعادة البناء وماذا يعني سند الملكية بعلامة lemon.
قراءات العداد
تُسجَّل المسافة المقطوعة في أحداث مثل نقل الملكية والفحوص والخدمة والمزادات. اقرأ القراءات حسب التاريخ. يجب أن ترتفع فقط. والقراءة الأقل من قراءة سابقة تحتاج إلى تفسير: قد تكون خطأ كتابة في سجل، أو لوحة عدادات مستبدلة، أو إرجاعًا للعداد. أما الفترات الطويلة بلا قراءات فشائعة وليست مشكلة في حد ذاتها.
الحوادث والأضرار
يسرد هذا القسم الحوادث والأضرار المبلّغ عنها، مع ما يقدمه كل سجل من تفاصيل: التاريخ، وأحيانًا منطقة المركبة أو شدة الضرر. وهناك نقطتان مهمتان:
- غياب أي إدخال يعني أنه لم يُعثر على بلاغ. كثير من الحوادث تُصلح دون مطالبة تأمين أو بلاغ شرطة، فلا تصل إلى أي سجل.
- الحادث المبلّغ عنه سبب للنظر عن قرب، لا للانسحاب دائمًا. اطلب فواتير الإصلاح ودع ميكانيكيًا يفحص المنطقة المُصلحة.
المزادات والمبيعات
إن مرت المركبة بمزاد أو إعلان بيع، يُظهر هذا القسم السجل بتاريخه ومسافته، والصور حيثما وُجدت. قد تُظهر الصور الضرر قبل الإصلاح، وهي غالبًا أوضح دليل في التقرير كله. والمركبة التي بيعت في مزاد حطام ثم عُرضت للبيع بعد وقت قصير تستحق نظرة دقيقة. راجع شرح رموز الأضرار في المزادات لتقرأ ما قاله الإعلان.
المالكون ونوع الاستخدام
يُظهر هذا القسم عدد المالكين المسجلين، والمدة التقريبية لاحتفاظ كل منهم بالمركبة، والولاية، ونوع الاستخدام، مثل شخصي أو إيجار طويل أو تأجير أو أسطول. ولا يُظهر أبدًا الأسماء أو العناوين. والسيارة التي كانت للتأجير ليست صفقة سيئة بحد ذاتها، لكنها تعني عادةً مسافة كبيرة بالنسبة لعمرها وسائقين كثيرين.
السرقة والرهون
يُظهر سجل السرقة أن المركبة أُبلغ عن سرقتها، ويُظهر سجل الاستعادة أنها وُجدت. وقد تكون في المركبة المستعادة أضرار أو قطع ناقصة. ويعني سجل الرهن أن لمُقرض مصلحة في المركبة. وقبل أن تدفع، تأكد مع البائع ومكتب سندات الملكية في الولاية من سداد أي قرض، لأن الرهن القائم قد ينتقل إليك مع المركبة.
الاستدعاءات والخدمة
تسرد سجلات الاستدعاءات استدعاءات السلامة الخاصة بالمركبة حتى تاريخ التقرير. ويمكنك أيضًا فحص الاستدعاءات المفتوحة مجانًا عبر بحث الاستدعاءات لدى NHTSA. وتأتي سجلات الخدمة من الورش التي تبلّغ عن عملها. وكثير منها لا يفعل، فالثغرات في تاريخ الخدمة شائعة وليست دليلًا على إهمال الصيانة.
ماذا تعني «لم يُعثر على سجلات»
القسم الخالي من السجلات يعني أنه لم يُعثر على شيء في المصادر المتاحة. ولا يعني أن تاريخ المركبة خالٍ من المشكلات. فالتغطية تختلف حسب المركبة والسنة والولاية والمصدر، والمركبات الأقدم والكلاسيكية والدراجات النارية والمقطورات لها عادةً سجلات أقل. اقرأ القسم الفارغ على أنه «لم يُبلَّغ عن شيء»، ثم افحص ذلك الجزء من المركبة بنفسك.
قائمة سريعة
- رقم الهيكل وبيانات المركبة تطابق السيارة وسندها.
- لكل علامة على السند، في كل ولاية، تفسير.
- قراءات العداد ترتفع فقط.
- لكل سجل حادث أو مزاد أو سرقة قصة إصلاح يمكنك التحقق منها.
- كل رهن مؤكد السداد.
- الاستدعاءات المفتوحة أُصلحت، أو تعرف كيف تُصلحها.
- فحص المركبة ميكانيكي اخترته أنت.
الأسئلة الشائعة
أي قسم أهم؟
سجلات سند الملكية. فعلامة مثل الحطام (salvage) أو الفيضان (flood) تغيّر قيمة المركبة وإمكانية تأمينها واستعداد المُقرض لتمويلها.
هل يعني التقرير القصير أن هناك مشكلة؟
لا. التقرير القصير يعني عادةً أنه أُبلغ عن أحداث قليلة، وهو أمر شائع في المركبات الأحدث والكلاسيكيات القديمة والمركبات التي بقيت مع مالك واحد.
هل يغني التقرير عن الفحص؟
لا. التقرير يُظهر ما أُبلغ عنه. والفحص يُظهر حالة المركبة اليوم. وتحتاج إلى الاثنين.
