ثقة على الطرق الوعرة

فحص رقم الهيكل لمركبات ATV وUTV

مصنوعة للمسارات الوعرة، ومفحوصة للمشتري. لا تعلق بمركبة مسروقة أو غمرتها المياه. تحقق من المواصفات والحوادث وسجلات السرقة لمركبات الطرق الوعرة.

المحرك
تأكد من سعة المحرك (CC) وعدد الأسطوانات ونوع تغذية الوقود.
نظام الدفع
تحقق من الدفع الرباعي القابل للاختيار وأقفال التروس التفاضلية ونوع ناقل الحركة.
تجهيزات المصنع
حدّد اللون الأصلي والفئة وخيارات التوجيه المعزز.
فحص السلسلة
تحقق من سلسلة الإطار وسنة التصنيع لأغراض الاستدعاءات.

اكشف سوء الاستخدام على الطرق

تعيش مركبات الطرق الوعرة حياة قاسية. تُبرز تقاريرنا علامات تحذير قد يغفلها الفحص المحلي.

تاريخ الفيضان والغمر
نتتبع سجلات التأمين والمزادات للمركبات الموصوفة بتسرب المياه أو الغمر في المستنقعات.
إجهاد الإطار
حدّد سندات الحطام الناتجة عن الانقلاب أو الأضرار الهيكلية بسبب الاستخدام القاسي على الطرق الوعرة.

*تغطي البيانات طرازات العلامات الكبرى في الولايات المتحدة من 1995 حتى اليوم.

عارضة الإطار الأمامية
الأكثر شيوعًا في Polaris وCan-Am. ابحث خلف العجلة الأمامية اليسرى على الدعامة الرأسية للإطار.
الدعامة الخلفية / الإطار الفرعي
شائع في العلامات اليابانية (Honda وYamaha). محفور على الأنبوب السفلي للإطار قرب مساند القدمين أو المحور الخلفي.

نعم. تستخدم مركبات الطرق الوعرة الحديثة (بعد 1981) المبيعة في أمريكا الشمالية رقم هيكل من 17 خانة، مثل السيارات والشاحنات.

لا نملك سجلات الحلبات الخاصة، لكن تقاريرنا تُبرز تكرار تغيّر المالكين والإصلاحات الميكانيكية التي تدل غالبًا على استخدام مكثف في المنافسات.

نعم. تُباع كثير من مركبات ATV بعقد بيع (Bill of Sale) فقط، لكننا نتحقق من وجود سند ملكية قانوني، وهو أمر حاسم لإثبات أن البائع يملك المركبة فعلًا.

اطّلع على بيانات متخصصة عن السرقة وسوء الاستخدام قبل شراء مركبتك القادمة للطرق الوعرة. دفع آمن.