Dossiers d'usine

Ce que contient la fiche de fabrication d'un véhicule de collection

Avant l'année modèle 1981, il n'existait pas de VIN normalisé : chaque constructeur utilisait son propre format, en général de 5 à 13 caractères. La fiche de fabrication, aussi appelée broadcast sheet, est le document de l'usine qui décrit comment ce véhicule précis a été construit. Elle est rédigée avec les codes du constructeur, et le rapport place donc chaque code à côté de sa signification.

  • Codes options

    Chaque option d'usine par son code, comme les codes RPO de GM (L48 pour un 350 V8, G80 pour Positraction). Les codes indiquent avec quoi la voiture est sortie d'usine, pas seulement ce qu'elle a aujourd'hui.

  • Codes peinture et sellerie

    Le code de peinture extérieure et le code de sellerie intérieure : couleur et matière. La référence des restaurateurs pour une nouvelle peinture ou un nouvel intérieur.

  • Moteur et boîte

    Le moteur et la boîte commandés avec la voiture. Comparez-les avec ce qu'elle a aujourd'hui pour savoir si les numéros concordent (numbers-matching).

  • Pont et transmission

    Rapport de pont arrière, différentiel autobloquant ou ouvert, type de transmission. Ces éléments se changent facilement, la fiche de fabrication est donc la meilleure trace de la configuration d'origine.

  • Carrosserie et équipement

    Type de carrosserie, toit, sièges, radio, options électriques et packs esthétiques, tels que commandés.

  • Usine et détails de fabrication

    L'usine d'assemblage et, quand les dossiers les contiennent, la date de fabrication et le numéro de séquence.

Véhicules modernes

Fabriqué en 1981 ou après ? Ses données d'usine sont sur l'étiquette de fenêtre

Les fiches de fabrication sont ici destinées aux véhicules de collection. Un véhicule avec un VIN à 17 caractères a une étiquette de fenêtre (étiquette Monroney), qui liste ses options d'usine, ses packs et son prix MSRP d'origine.

Faites la différence

Fiche de fabrication ou étiquette de fenêtre

Les deux décrivent comment un véhicule est sorti d'usine. Elles visaient des lecteurs différents et montrent donc des choses différentes.

Fiche de fabricationÉtiquette de fenêtre
Destinée àLa chaîne d'assemblage : elle indiquait aux ouvriers quoi monterL'acheteur : elle était collée sur la vitre de la voiture neuve
Rédigée enCodes options du constructeurMots simples, avec les prix
MontreCodes options, codes peinture et sellerie, moteur, boîte, rapport de pont, usineÉquipement de série et en option, packs, MSRP, consommation
Où est passé l'originalSouvent resté dans la voiture : sous un siège, derrière un panneau ou sur le réservoirRetirée après la vente, la plupart sont donc perdues
Sur UsedVehicleProVéhicules de collection, pour la plupart d'avant 1981Véhicules avec un VIN à 17 caractères

Par marque

Marques de collection

Les constructeurs américains de l'époque enregistraient la fabrication de chaque véhicule avec leurs propres codes options, parmi eux :

  • Chevrolet
  • Pontiac
  • Oldsmobile
  • Buick
  • Cadillac
  • Ford
  • Mercury
  • Lincoln
  • Dodge
  • Plymouth
  • Chrysler
  • Jeep
  • AMC

Les dossiers de fabrication des véhicules de collection sont plus lacunaires que ceux des véhicules modernes. Ce qui existe varie selon la marque, le modèle et l'année, et certains VIN n'ont aucune fiche enregistrée.

Fiche de fabrication par VIN : questions

Qu'est-ce qu'une fiche de fabrication ?

Une fiche de fabrication (build sheet ou broadcast sheet) est le document de l'usine qui décrit comment un véhicule a été construit. Elle liste les codes options, les codes peinture et sellerie, le moteur, la boîte, le rapport de pont et l'usine d'assemblage de ce véhicule.

Puis-je obtenir une fiche de fabrication à partir d'un VIN ?

Pour les véhicules de collection, oui, lorsque des dossiers de fabrication existent pour ce VIN. Saisissez le VIN en haut de cette page. Les dossiers varient selon la marque, le modèle et l'année, et tous les VIN de collection n'en ont pas.

Les voitures de collection ont-elles un VIN à 17 caractères ?

Non. Le VIN à 17 caractères est devenu la norme aux États-Unis avec l'année modèle 1981. Avant, chaque constructeur utilisait son propre format, en général de 5 à 13 caractères, et le formulaire ci-dessus les accepte.

Puis-je obtenir une fiche de fabrication pour une voiture moderne ?

Les fiches de fabrication sont ici destinées aux véhicules de collection. Pour un véhicule avec un VIN à 17 caractères, les données d'usine figurent sur l'étiquette de fenêtre : options, packs et MSRP d'origine.

Quelle différence entre une fiche de fabrication et une étiquette de fenêtre ?

La fiche de fabrication était rédigée pour la chaîne d'assemblage, en codes options. L'étiquette de fenêtre était rédigée pour l'acheteur, en mots simples avec les prix. La fiche donne plus de détails techniques, comme le rapport de pont ; l'étiquette donne le prix de chaque option.

Où se trouve la fiche de fabrication d'origine dans une voiture ?

Les usines laissaient souvent la feuille dans la voiture. Des propriétaires en ont trouvé sous les ressorts des sièges, derrière la banquette arrière, au-dessus de la boîte à gants et sur le réservoir. Notre fiche de fabrication donne les données d'usine enregistrées pour le VIN : inutile de démonter la voiture pour la trouver.

Que signifie une voiture « numbers-matching » ?

Une voiture numbers-matching a encore le moteur, la boîte et souvent le pont arrière avec lesquels elle a été construite. Comparer les codes gravés sur ces pièces avec la fiche de fabrication montre s'ils sont d'origine.

Obtenez la fiche de fabrication du véhicule de collection

Saisissez le VIN ou le numéro de série tel qu'il figure sur le véhicule.

Vérifiez le VIN ou la plaque et l'État, puis réessayez.