Comprendre les marques sur votre titre

Un « titre sans marque » peut vite tourner au cauchemar quand on regarde les données. Voici les marques que nous recherchons.

  • Titre sans marque

    La situation idéale. Aucune perte totale, aucun dommage majeur ni rachat par le constructeur dans les dossiers.

  • Titre d'épave (salvage)

    L'assureur a déclaré la voiture perte totale, en général parce que les dégâts dépassaient 75 % de sa valeur.

  • Titre inondation / incendie (flood / fire)

    Des dégâts graves dus à l'eau ou au feu qui touchent durablement la sécurité et l'électronique.

  • Compteur trafiqué

    Le compteur a été manipulé pour afficher un kilométrage inférieur à la distance réellement parcourue.

  • Titre vice de fabrication (lemon)

    Un véhicule aux défauts persistants que le constructeur a dû racheter en vertu de la loi.

  • Titre véhicule à détruire (junk / scrap)

    Un véhicule destiné uniquement aux pièces ou à la ferraille. Interdit sur la route.

  • Vol retrouvé

    Un véhicule déclaré volé puis retrouvé. Il peut avoir des dommages cachés.

  • Titre reconstruit (rebuilt)

    Un véhicule épave réparé qui a passé l'inspection de sécurité de l'État.

L'annonce face à la réalité

Ne vous fiez pas à la parole du vendeur. Voici à quoi ressemblait une voiture au « titre propre » après notre vérification.

Annonce du vendeur

Véhicule
Ford F-150 2015
Kilométrage
45 000 milles
Statut du titre
Titre propre (selon le vendeur)
Prix
28 500 $ US

Résultat de la vérification

Kilométrage réel
78 000 milles (FRAUDE)
Marque réelle au titre
Titre d'épave (reconstruit)
Accident
Accident grave en 2018
Juste valeur marchande
15 500 – 18 000 $ US

Vous auriez payé plus de 10 000 $ US de trop

  • Historique des propriétaires

    Voyez combien de personnes ont possédé la voiture, combien de temps et dans quels États.

  • Rapports d'accident

    Repérez les collisions graves, les déploiements d'airbags et les dommages structurels signalés à la police.

  • Privilèges et dossiers

    Vérifiez s'il existe des prêts en cours qui pourraient entraîner la saisie du véhicule.

  • Historique du compteur

    Vérifiez les relevés datés pour vous assurer que le compteur n'a pas été reculé.

  • Recherche de vol

    Croisez les fichiers de police de tout le pays pour vous assurer que la voiture n'a pas été déclarée volée.

  • Photos d'enchères

    Voyez à quoi ressemblait la voiture aux enchères d'épaves avant d'être « réparée » et remise en vente.

Questions sur la vérification du titre

Comprendre la situation juridique de votre véhicule

Puis-je immatriculer une voiture sans titre ?

Les règles varient selon l'État, mais c'est en général très difficile. Il faudra peut-être demander un titre cautionné (bonded title), vérifier les exemptions liées à l'âge (certains États permettent d'immatriculer sans titre les voitures de plus de 25 ans) ou demander un duplicata à l'ancien propriétaire.

Le numéro VIN de ma voiture figure-t-il sur le titre ?

Oui, le numéro d'identification du véhicule à 17 caractères est toujours imprimé sur le titre délivré par l'État, et il correspond au VIN du tableau de bord ou du montant de porte.

Qu'est-ce qu'un « titre cautionné » (bonded title) ?

Si vous avez acheté un véhicule sans titre, certains États vous permettent d'obtenir un « titre cautionné ». Vous souscrivez une caution selon la valeur du véhicule, qui protège l'État et les futurs propriétaires si un propriétaire légitime présente un jour le titre original.

Quelle différence entre un titre d'épave (salvage) et un titre reconstruit (rebuilt) ?

Un titre d'épave est émis quand un assureur déclare un véhicule perte totale. Un titre reconstruit est émis une fois ce véhicule réparé, inspecté et jugé apte à rouler par un organisme de l'État.

Une mention « lemon » peut-elle être retirée du titre ?

En général, non. La mention « lemon » indique que le constructeur a racheté le véhicule pour des défauts persistants qu'il n'a pas pu corriger. Elle reste attachée au VIN pour avertir les futurs acheteurs.

Vérifiez le titre avant d'acheter

Ne vous retrouvez pas avec une mention épave ou lemon. Vérifiez le titre en 60 secondes et sachez exactement ce que vous payez.

Vérifiez le VIN ou la plaque et l'État, puis réessayez.