Vehículos clásicos
Hoja de fabricación (build sheet) por VIN
Escribe el VIN de un vehículo clásico para obtener su hoja de fabricación: los códigos de opciones, de pintura y de vestidura, el motor, el tren motriz y la planta con que se fabricó. La mayoría de los vehículos fabricados antes de 1981 tienen un VIN de 5 a 13 caracteres.
HOJA DE FABRICACIÓN
- L48
- 350 V8, CARBURADOR DE 4 GARGANTAS
- M40
- TURBO HYDRA-MATIC 400
- G80
- EJE POSITRACTION
Códigos de ejemplo
Registros de fábrica
Qué incluye la hoja de fabricación de un clásico
Antes del año modelo 1981 no había un VIN estándar: cada fabricante usaba su propio formato, normalmente de 5 a 13 caracteres. La hoja de fabricación, también llamada broadcast sheet, es el registro de la planta de cómo se fabricó ese vehículo en particular. Está escrita con los códigos del propio fabricante, así que el informe pone cada código junto a lo que significa.
Códigos de opciones
Cada opción de fábrica por su código, como los códigos RPO de GM (L48 para un 350 V8, G80 para Positraction). Los códigos te dicen con qué salió el auto de la planta, no solo lo que tiene ahora.
Códigos de pintura y vestidura
El código de pintura exterior y el código de vestidura interior: color y material. La referencia que usan los restauradores para igualar una pintura nueva o un interior nuevo.
Motor y transmisión
El motor y la transmisión con que se pidió el auto. Compáralos con lo que tiene hoy para saber si sus números coinciden (numbers-matching).
Eje y tren motriz
La relación del eje trasero, el diferencial autoblocante o abierto y el tipo de tracción. Son fáciles de cambiar después, así que la hoja de fabricación es el mejor registro de la configuración original.
Carrocería y equipamiento
Tipo de carrocería, techo, asientos, radio, opciones eléctricas y paquetes de apariencia, tal como se pidieron.
Planta y datos de fabricación
La planta de ensamblaje y, cuando los registros los tienen, la fecha de fabricación y el número de secuencia.
Vehículos modernos
¿Fabricado en 1981 o después? Sus datos de fábrica están en la etiqueta de ventana
Aquí las hojas de fabricación son para vehículos clásicos. Un vehículo con VIN de 17 caracteres tiene una etiqueta de ventana (etiqueta Monroney), que lista sus opciones de fábrica, sus paquetes y su MSRP original.
Conoce la diferencia
Hoja de fabricación vs. etiqueta de ventana
Las dos registran cómo salió un vehículo de la fábrica. Se hicieron para lectores distintos, así que muestran cosas distintas.
| Hoja de fabricación | Etiqueta de ventana (window sticker) | |
|---|---|---|
| Hecha para | La línea de ensamblaje: les decía a los trabajadores qué montar | El comprador: se pegaba en la ventana del auto nuevo |
| Escrita en | Los códigos de opciones del fabricante | Palabras sencillas, con precios |
| Muestra | Códigos de opciones, de pintura y de vestidura, motor, transmisión, relación del eje, planta | Equipamiento de serie y opcional, paquetes, MSRP, rendimiento de combustible |
| Qué pasó con la original | A menudo se quedó en el auto: bajo un asiento, detrás de un panel o encima del tanque de gasolina | Se quitó después de la venta, así que casi todas se perdieron |
| En UsedVehiclePro | Vehículos clásicos, en su mayoría fabricados antes de 1981 | Vehículos con VIN de 17 caracteres |
Por marca
Marcas de clásicos
Los fabricantes estadounidenses de la época registraban la fabricación de cada vehículo con sus propios códigos de opciones; entre ellos:
- Chevrolet
- Pontiac
- Oldsmobile
- Buick
- Cadillac
- Ford
- Mercury
- Lincoln
- Dodge
- Plymouth
- Chrysler
- Jeep
- AMC
Los registros de fabricación de los clásicos son más incompletos que los de los vehículos modernos. Lo que existe varía según la marca, el modelo y el año, y algunos VIN no tienen hoja de fabricación registrada.
Hoja de fabricación por VIN: preguntas
¿Qué es una hoja de fabricación?
Una hoja de fabricación (build sheet o broadcast sheet) es el registro de la fábrica de cómo se fabricó un vehículo. Lista los códigos de opciones, de pintura y de vestidura, el motor, la transmisión, la relación del eje y la planta de ensamblaje de ese vehículo.
¿Puedo obtener una hoja de fabricación a partir de un VIN?
En los vehículos clásicos, sí, cuando existen registros de fabricación para ese VIN. Escribe el VIN arriba en esta página. Los registros varían según la marca, el modelo y el año, así que no todos los VIN de clásicos tienen una.
¿Los autos clásicos tienen un VIN de 17 caracteres?
No. El VIN de 17 caracteres se volvió el estándar de EE. UU. con el año modelo 1981. Antes, cada fabricante usaba su propio formato, normalmente de 5 a 13 caracteres, y el formulario de arriba los acepta.
¿Puedo obtener una hoja de fabricación de un auto moderno?
Aquí las hojas de fabricación son para vehículos clásicos. En un vehículo con VIN de 17 caracteres, los datos de fábrica están en la etiqueta de ventana: opciones, paquetes y el MSRP original.
¿Cuál es la diferencia entre una hoja de fabricación y una etiqueta de ventana?
La hoja de fabricación se escribió para la línea de ensamblaje, con códigos de opciones. La etiqueta de ventana se escribió para el comprador, con palabras sencillas y precios. La hoja de fabricación muestra más detalle técnico, como la relación del eje; la etiqueta muestra el precio de cada opción.
¿Dónde está la hoja de fabricación original en un auto?
Las plantas solían dejar la hoja de papel dentro del auto. Los dueños las han encontrado bajo los resortes de los asientos, detrás del asiento trasero, sobre la guantera y encima del tanque de gasolina. Nuestra hoja de fabricación muestra los datos de fábrica registrados para el VIN, así que no tienes que desarmar el auto para encontrarla.
¿Qué significa que un auto sea numbers-matching?
Un auto numbers-matching conserva el motor, la transmisión y a menudo el eje trasero con que se fabricó. Comparar los códigos grabados en esas piezas con la hoja de fabricación muestra si son originales.
Obtén la hoja de fabricación del clásico
Escribe el VIN o el número de serie tal como aparece en el vehículo.
