• Para compradores

    • Evita "clones" con sobreprecio
    • Confirma los códigos de motor de fábrica
    • Detecta pronto las señales de alerta de identidad

  • Para vendedores

    • Genera confianza en el comprador
    • Respalda un precio justo
    • Prueba las especificaciones de fábrica

  • Para coleccionistas

    • Sigue los números de producción
    • Apoya los avalúos
    • Protege el valor a largo plazo

Un caso real: David se ahorró US$13 mil

“El vendedor decía que tenía un solo dueño y ningún accidente. Nuestro decodificador mostró 6 dueños en 5 estados, 2 subastas de salvamento y un fuerte golpe trasero izquierdo en Tennessee. David no cerró un mal trato.”

Precio pedido
US$22,000
Valor de mercado
~US$7,500
Propietarios
6 dueños
Ahorro
~US$13,000

Dónde encontrar el VIN de un clásico

  • Tablero

    Del lado del conductor, grabado en una pequeña placa visible a través del parabrisas.

  • Marco de la puerta

    Etiqueta de fábrica o placa metálica en el borde de la puerta del conductor.

  • Compartimento del motor

    En el cortafuegos o en la salpicadera interior, junto a los códigos del fabricante.

  • Chasis

    Grabados cerca de la suspensión delantera o a lo largo del larguero del chasis.

  • Interior de la cabina

    A menudo bajo la columna de dirección o en el piso.

  • Documentos

    Revisa el registro original o documentos antiguos del seguro.

Fabricantes incluidos

  • AC
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • AMC
  • Amphicar
  • Aston Martin
  • Audi
  • Austin
  • Austin Healey
  • Avanti
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Buick
  • Cadillac
  • Chevy
  • Chrysler
  • Datsun
  • De Tomaso
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • GMC
  • Hudson
  • International
  • Jaguar
  • Jeep
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lincoln
  • Lotus
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • Mercury
  • MG
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Oldsmobile
  • Packard
  • Plymouth
  • Pontiac
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Shelby
  • Studebaker
  • Subaru
  • Toyota
  • Triumph
  • Volkswagen
  • Willys

Preguntas frecuentes

¿Qué es un VIN 'anterior a 1980'?

Antes de 1981, los números VIN no estaban estandarizados. Su longitud (normalmente de 5 a 13 caracteres) y su formato varían según el fabricante. Nuestro sistema está hecho para leer estos formatos antiguos.

¿Pueden decodificar opciones raras de muscle cars?

Sí, nuestro decodificador a menudo identifica los códigos de motor y de transmisión de fábrica, lo que ayuda a comprobar autos COPO, GTO y otros paquetes de opciones muy valorados.

¿Cuánto tarda el informe?

Decodificar las especificaciones de fábrica es rápido. Los informes de historial completos (título, subastas, propietarios) tardan unos 60 segundos mientras revisamos nuestros datos de todo el país.

“Best classic car decoder I've used. It correctly identified the rare 455 engine option in my GTO restore project when other sites just returned ‘unknown‘. Literally saved me months of research.”

lance hay

Propietario verificado de un GTO

Otros tipos de vehículo